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Lituania Camión minero eléctrico de cuerpo ancho
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Descripción del producto
Correo electrónico: intl@jg-ne.com
Línea directa: +86 180 2077 0375
WhatsApp: +86 136 0093 7890
Características del producto
1. Protección ambiental y eficiencia energética
Este camión utiliza un sistema de propulsión eléctrica. En comparación con los vehículos tradicionales impulsados por diésel, reduce significativamente las emisiones del tubo de escape y disminuye la contaminación ambiental. Al mismo tiempo, el uso de electricidad es más económico, lo que contribuye a reducir los costos operativos.
2. Alta eficiencia y rendimiento
El vehículo está equipado con baterías LFP (Fosfato de Hierro y Litio) de alto rendimiento y un sistema de transmisión AMT dual motor + 3 velocidades. Esta configuración proporciona una corriente de alta potencia al vehículo, asegurando una recuperación energética eficiente durante la arranque, la operación y el frenado, lo que maximiza la utilización de la energía.
3. Seguridad y confiabilidad
El diseño del vehículo incorpora consideraciones de seguridad exhaustivas, incluyendo, entre otras, el sistema de frenos, el sistema eléctrico y el sistema hidráulico. Estos sistemas emplean tecnologías y componentes avanzados para garantizar un funcionamiento estable y una seguridad operativa en diversas condiciones de trabajo.
4. Confort del operador
El vehículo cuenta con múltiples características ergonómicas diseñadas para mejorar el confort del conductor y la comodidad operativa, tales como un asiento ajustable, una excelente visibilidad en la cabina y un sistema eficiente de control climático. Estas características buscan reducir la fatiga del operador durante períodos prolongados de trabajo.
5. Facilidad de mantenimiento
La guía de mantenimiento incluida en el manual proporciona instrucciones detalladas, incluyendo inspecciones rutinarias, mantenimiento programado y requisitos específicos para el cuidado de los componentes. Esto facilita que los usuarios comprendan y dominen rápidamente los conocimientos sobre el mantenimiento del vehículo, prolongando así su vida útil y manteniendo un rendimiento óptimo.
Componente central
1. Batería de alimentación
Las baterías LFP (Fosfato de Hierro y Litio), diseñadas específicamente para vehículos mineros, proporcionan una corriente de alta potencia para el arranque y el funcionamiento del vehículo. Además, permiten el frenado regenerativo para recuperar más energía durante la desaceleración, lo que mejora la eficiencia energética general.
2. Motor de accionamiento
El motor de propulsión impulsa el vehículo hacia adelante y genera electricidad durante la marcha a ralentí. Se invierte para retroceder y regenera energía durante la desaceleración, proporcionando frenado auxiliar retardador y mejorando la conservación de energía.
3. Controlador integrado
Esta unidad combina múltiples funciones: conversión DC-DC, control del motor de dirección, distribución de energía de alto voltaje, control del compresor de aire, control del compresor del aire acondicionado y control del PTC del aire acondicionado. Convierte la energía de alto voltaje a bajo voltaje para los sistemas del vehículo, controla el motor de dirección, gestiona la lógica de distribución de energía del sistema de alto voltaje y regula el compresor de aire, el compresor del aire acondicionado y el calentador PTC.
4. Controlador de motor
El controlador del motor regula el funcionamiento del motor de tracción. Basándose en entradas como la posición de la marcha, el acelerador y las señales de freno, convierte la energía de la batería de tracción en la forma necesaria para el motor de tracción. Controla el arranque del vehículo, la velocidad hacia adelante y hacia atrás, y la salida de par, al tiempo que facilita la recuperación de energía durante la frenada.
5. Unidad de Control del Vehículo (VCU)
Actuando como el sistema nervioso central del vehículo, la VCU coordina el control general del vehículo en función de las entradas del conductor y las condiciones de la carretera.
6. Unidad de Control de Transmisión Automática (TCU)
Este controlador gestiona el funcionamiento de la transmisión, permitiendo cambios de marcha (incluyendo Neutro, 1ª, 2ª, 3ª, Marcha atrás) para modificar la fuerza motriz y la velocidad del vehículo durante el movimiento hacia adelante, la marcha atrás, el estacionamiento y la subida.
7. Controlador de alta potencia
Este controlador gestiona todos los dispositivos eléctricos de bajo voltaje, distribuye la alimentación eléctrica del vehículo de 24 V, controla el encendido y apagado de los dispositivos y proporciona protección contra cortocircuitos.
8. Sistema de gestión de baterías (BMS)
El BMS sirve como el vínculo crítico entre la batería de tracción a bordo y el vehículo eléctrico. Realiza una gestión integral de la batería para optimizar su utilización, prevenir la sobrecarga y la descarga excesiva, prolongar la vida útil de la batería y monitorear el estado de la batería.
9.Transmission
La transmisión facilita la selección de engranajes (Neutro, 1ª, 2ª, 3ª, Marcha atrás) e incorpora una toma de fuerza (PTO) para dispositivos elevadores.
10. Bomba de dirección asistida eléctrica (bomba EPS)
Impulsada por un motor dedicado, la bomba EPS suministra flujo de fluido hidráulico al sistema de dirección, proporcionando la potencia hidráulica necesaria para la asistencia en la dirección. Esto garantiza una dirección ligera y confiable, y cuenta con capacidad de frecuencia variable para reducir el consumo de energía.
11. Compresor de aire eléctrico
Utilizando un motor síncrono de imanes permanentes (PMSM) que acciona un compresor de pistón, el compresor de aire eléctrico genera aire comprimido para el sistema de frenos, el sistema de elevación y las funciones de cambio de marcha del vehículo.
12. Unidad de enfriamiento
Este sistema de refrigeración/calentamiento líquido mantiene la batería de tracción dentro de su rango óptimo de temperatura de operación. Esto mejora el rendimiento y la duración de la batería.
Éxito del cliente
Julong Copper, una de las mayores minas de cobre de China, opera a altitudes superiores a 5.000 metros, en un entorno de geología compleja y condiciones ambientales extremas. A pesar de estos desafíos, los camiones mineros de gran capacidad de Jingong funcionan con bajas emisiones de carbono en el exigente entorno de alta altitud y frío a 5.400 metros, logrando así beneficios tanto ambientales como económicos.
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