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Costa-Rica Cargador de ruedas hidráulico de vista abierta JinGong JGM757KV Cargadoras de ruedas medianas de la serie KV
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Descripción del producto
1. Parte cubriendo-Cab
El cargador de ruedas JinGong de la serie KV adopta la nueva cabina desarrollada por Jingong, que es lujosa, de vista abierta, hermosa y práctica.
1,1 Lujoso:La cabina de la serie Jingong KV está equipada con lujosos asientos ajustables, mesa e instrumento de operaciones nuevos, columna direccional ajustable y cortina de sombrilla, salida de aire acondicionado de cabina, radio Bluetooth, caja de control centralizada, extintor de polvo seco, martillo de seguridad, carga USB, etc.
1,2 Vista abierta:
1.2.1 La parte delantera de la cabina está utilizando vidrio templado hiperboloide, que tiene un amplio campo visual y un buen rendimiento de aislamiento acústico.
1.2.2 La puerta se abre hacia adelante, y el ancho de entrada y salida aumenta en un 20%. No hay un diseño de umbral, que es más conveniente para que los conductores entren y salgan.
1,3 apperance elegante:
La combinación de colores profundos y poco profundos, para crear una cabina limpia y cómoda para los conductores que trabajan duro.
1,4 Prácticas:
1. la puerta de la cabina se forma estampando y soldando las placas interior y exterior, con alto nivel tecnológico, suave y hermoso rendimiento general y buen sellado.
2. La cabina entra por el lado izquierdo. La ventana derecha está equipada con un marco de vidrio que se puede empujar hacia arriba y hacia abajo, la puerta de la cabina está fijada por un bloqueo de posicionamiento.
2. Cubriendo parte trasera capucha
El cargador Jingong JGM767KV se reemplaza con un nuevo capó trasero, que aumenta la protección de la malla, reduce el bloque de soplado del radiador, reduce el reflujo de aire caliente y es conveniente para la limpieza y el mantenimiento.
Color y logotipo de la capucha, logotipo del auge
3. cubriendo parte-tanque de aceite
3.1.1. La capacidad del tanque de aceite hidráulico es 280L.
3.1.2. El punto de instalación se mueve a los cuatro extremos, y la placa posterior y la placa lateral del marco están apretadas para reducir la agitación del tanque de combustible.
3.1.3. Adoptar marcas de aceite circular superior e inferior. Para verificar el nivel de aceite al llenar aceite, lo cual es conveniente para ajustar la capacidad de reabastecimiento de combustible.
3.2.1. El punto de instalación y el método de fijación del tanque de combustible se cambian como el tanque de combustible hidráulico.
3.2.2. La placa posterior se dobla para reducir las costuras de la soldadura, y el asiento de la instalación se fija en la placa con 6 milímetros, así que el factor de seguridad es grande.
3.2.3. El llenador del aceite está en el exterior que conveniente abastecer de combustible, y el aceite se puede prevenir de sacudir y de derramarse aumentando el llenador del aceite.
4. transmisión de potencia-radiador
Jingong recién actualizar el modelo 757KV son mejorados y actualizar el sistema de refrigeración
La dispersión del aceite del transformador doble se cambia de la refrigeración por agua a la refrigeración por aire, y se coloca en la parte posterior del radiador. La dispersión de aceite hidráulico adopta un gran radiador de carcasa y tubo de un solo componente para garantizar el funcionamiento normal en entornos de alta temperatura y, al mismo tiempo, para evitar la mezcla de aceite entre el aceite hidráulico y el aceite de transmisión en el enfriador.
5. transmisión de potencia-soporte de transmisión y filtro
Mejora del soporte de transmisión:
El soporte de transmisión se cambia de plano a en forma de U para absorber el choque, y la energía cinética delantera y trasera tres en uno juega un papel limitante.
Mejora del filtro:
Mejore el caudal y la precisión del filtro de aceite, y más fácil de reemplazar el elemento del filtro.
6. parte estructural-marco delantero
El marco frontal es más fuerte que antes.
7. parte estructural-Tubo de llenado de aceite mejorado
Las tuberías de llenado de aceite del eje del pasador superior de la pluma y el eje del pasador trasero del cilindro del cucharón se mejoran desde tuberías de acero hasta tuberías de goma.
8. parte estructural-arriba y abajo con bisagras estructura del eje del pasador
9. sistema hidráulico-mejora de la tubería
Enderezar el tubo para la tubería en forma de S con bisagras media
La manguera de goma con dirección en forma de S articulada en el medio, que con frecuencia se vuelve a trabajar, causará fugas de aceite en el lugar de detención de la manguera de goma, y la manguera de goma en sí también estará sujeta a tensión de flexión. Cambie la estructura del tubo recto, reduzca la tensión de la manguera de goma durante la dirección, y haga el arreglo más hermoso.
Simplifique de la válvula de la multi-manera y de la tubería rotatoria del cilindro del cubo;
La tubería de la válvula de la multi-manera al cilindro del cubo se cambia en una manguera de goma para simplificar la tubería.
El modelo operado por piloto cancela la forma de la válvula hidráulica de múltiples vías de la bomba piloto D32, y cambia a la configuración de la válvula sólida hidráulica del acumulador piloto; que el eje flexible y las tuberías operadas por piloto tienen una mayor universalidad.
10. frenado-componentes hidráulicos, tuberías
10,1. Mejora de la tubería
El modo de sellado de la pinza de freno y la tubería de acero del freno se cambia de almohadilla de cobre a junta tórica, lo que hace que el modo de sellado sea más confiable.
10,2. Mejora de componentes hidráulicos:
10.2.1. La bomba de refuerzo se coloca en la parte delantera del bastidor delantero, lo que es conveniente para llenar el líquido de frenos. Y el líquido de frenos DOT4 del tanque de aire de la taza de aceite hightening para reducir el fenómeno del derrame de petróleo.
10.2.2. El administrador de fuente de presión de aire, que conveniente para el mantenimiento.
10.2.3. Tanque de aire de aleación de aluminio para reducir la corrosión del sistema.
11. Mejora del dispositivo eléctrico
11,1 Actualización de los componentes eléctricos:
11.1.1. Faro delantero combinado
Las bombillas de las lámparas de alto y bajo haz adoptan las famosas marcas nacionales OSRAM y Philips.
Que es el rendimiento de ibración, el calor y la resistencia al agua cumplen con las normas nacionales pertinentes.
11.1.2. Sensor de temperatura del aceite
Adoptar material termosensible de alta resistencia y conector impermeable del sistema DT.
11,2. Optimización del diseño del circuito de dispositivos eléctricos;
Equipado de la caja impermeable del fusible usada especialmente para la maquinaria de construcción, no sólo asegura la operación estable del sistema eléctrico, pero también facilita mantenimiento.
11,3. optimización del sistema del calentador:
11.3.1. Optimice el conducto de aire caliente y use vidrio para desempañar y descongelar
11.3.2. La potencia de calentamiento se incrementa para mejorar la comodidad del conductor.
El cargador Jingong recientemente actualizado modelo JGM757KV es un producto completamente nuevo que se actualiza y se construye sobre la base del modelo clásico Jingong JGM757K y JGM757KN, adhiriéndose a la esencia de confiabilidad de JGM757K y JGM757KN, con 5 grandes actualizaciones y 35 mejoras, la cabina es más lujosa y cómoda el rendimiento es más estable, La operación es más cómoda, rápida, segura y conveniente. Será el representante de la nueva generación de cargadores de servicio pesado.
La mayoría del fabricante popular de la máquina de la construcción desde 1979-máquina de JGM