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Cargador medio Vibración-aislado eléctrico medio JGM857K respetuoso del medio ambiente de la rueda del cargador de la rueda
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  • Cargador medio Vibración-aislado eléctrico medio JGM857K respetuoso del medio ambiente de la rueda del cargador de la rueda

Cargador medio Vibración-aislado eléctrico medio JGM857K respetuoso del medio ambiente de la rueda del cargador de la rueda

El cargador de ruedas de 5,5 toneladas JGM857K es un producto completamente nuevo en el que Jingong se ha centrado en la industria de cargadores de ruedas durante más de 40 años.

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  • Descripción
  • Parámetro
  • Sistema hidráulico de la operación

    Este sistema hidráulico es de tipo de confluencia de doble bomba y de dirección prevaleciente, con alta eficiencia y bajo consumo de combustible.
     

    La bomba hidráulica está de bomba de engranaje de alta presión que ofrece excelente rendimiento y una confiabilidad más alta.

    La disposición de centrado de las tuberías de goma reduce la conexión entre la manguera de goma y la tubería de acero, facilita el mantenimiento y reduce la tasa de fallas.

    Motor:
    Usando el motor de baja velocidad WEICCHAI T2, alto par a bajas rpm, más potente, menor consumo de combustible.

    Estándar equipado con 93 tasas de resistencia al polvo, evitar que las piezas de desgaste; rejilla del calentador de admisión resuelve eficazmente la dificultad de puesta en marcha a baja temperatura.

    Un ventilador hiperboloide hace que la disipación de calor sea más efectiva y crea menos ruido.

    Sistema hidráulico de dirección
    Suministro del sistema: sistema de dirección de flujo-amplificación coaxial lleno-hidráulico, dirección flexible y fácil y rendimiento confiable.

    El límite de dirección está limitado previamente por el caucho, lo que hace que el límite sea más estable.

     

     

    Cabina:

    La cabina de nuevo diseño está equipada con asientos de alta calidad y de lujo, una máquina de dirección ajustable, control de eje flexible y control de piloto.

    Cabina: espacioso, libre de polvo, vibración-aislado, reducción de ruido, que mejora la comodidad y la seguridad de la operación del conductor;

     


     

    El ancho de la entrada y la salida se incrementa en un 20%, y no hay un diseño de umbral, que es más conveniente para que los conductores entren y salgan.

     

    Vibración-aislado: La cabina se utiliza con suspensión elástica de cuatro puntos, aislando dualmente la vibración. El aumento de la rigidez de la cabina, la mejora de la estanqueidad, la optimización de las características de los amortiguadores y la aplicación de materiales que absorben el sonido bajan el ruido y hacen que el conductor se sienta más cómodo.

    El asiento ajustable:Los apoyabrazos ajustables del asiento y los postes direccionales delanteros y traseros son convenientes para que los operadores de todos los tamaños ajusten a un estado de funcionamiento cómodo.

     

     

    Cabina: Equipado con espejos de automóviles, cortinas de sombrilla, ventiladores, encendedores de cigarrillos, portavasos, almohadillas de anillo de alambre, radios, reposamanos, cinturones de seguridad, martillos de seguridad, extintores de incendios y otras configuraciones cómodas y seguras.

    La cabina de micro presurización puede aislar eficazmente el polvo y reducir el ruido.

    La puerta de cabina ensanchada con pasamanos en ambos lados y una superficie antideslizante proporciona a los operadores un espacio de trabajo cómodo y seguro.

     

     

    Sistema de gestión eléctrica

     

     

    Sistema de gestión eléctrica

     

    El sistema eléctrico adopta el control centralizado, que es fácil para el mantenimiento y la reparación de la falta.

    Nuevo sistema de instrumento inteligente, el dispositivo de visualización adopta el instrumento de combinación de un medidor de puntero de motor paso a paso y pantalla de visualización de cristal líquido. El interruptor basculante y el interruptor combinado se colocan en diferentes áreas de la cabina según la ergonomía.

     

    Estabilidad para trabajos pesados:

    Distancia entre ejes extendida para condiciones de trabajo pesado, la distancia entre ejes se extendió a 3300mm, lo que mejoró significativamente la confiabilidad del marco.

     

    Estabilidad para trabajos pesados:

    El eje impulsor resistente actualizado con cuatro ruedas planetarias tiene alta resistencia estructural, gran capacidad de carga, larga vida útil y alta confiabilidad.

     

    El contrapeso del capó trasero de nuevo diseño proporciona más resistencia estructural, y se pueden abrir ambos lados de las puertas y ventanas traseras.

     

                   
     
                   
     

     

    Cubo recién diseñado 

    El nuevo cubo con las placas laterales agrandadas hace la estructura más firme, confiable, y conveniente cargar.

    La placa trasera de altura puede evitar el derramamiento de materiales durante la recolección de la tolva.

    El cubo ajustable se asegura que ambos lados del cubo y la placa del auge estén cerrados firmemente durante el retiro que ayuda a acortar el tiempo de la operación.

     

    Detalles del producto


  • Peso operativo17.800 kg
    Capacidad del cubo2,4-3.6m ³
    Potencia total del motor162kW(220hp)@ 2000rpm
    Fuerza de tracción≥ 160 kn
    Fuerza de excavación≥ 170 kn
    Una altura del eje del Pin en la elevación máxima4160 mm
    B Altura de dumping3100 mm
    C Alcance de dumping a máx. Altura1220 mm
    D Profundidad de excavación35 mm
    S1 Ángulo de inclinación máx. a nivel del suelo45 °
    S2 Ángulo de inclinación máx. en el transporte48 °
    S3 Ángulo de inclinación máx. a altura máx.53 °
    Ángulo de descarga máximo S4 con altura completa45 °
    Dimensiones
    E Liquidación de tierra408 mm
    G Distancia entre ejes3.300mm
    Altura de la cabina H3.540mm
    Pista de la rueda de J2.290mm
    K fuera de la anchura del neumático2.850mm
    L Longitud total (con los accesorios)8.100mm
    M Ángulo de dirección (en cualquier lado)35 °
    P Ángulo de salida30 °
    Radio de giro mínimo R1 con el cubo en la posición de transporte7.270mm
    R2 Radio de giro, en el exterior del neumático6.543mm

    Nota: Las especificaciones están sujetas a cambios por parte del fabricante sin previo aviso.

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